Motorolien spiller hovedsageligt rollen som køling, tætning, rengøring og smøring i et dieselgeneratorsæt. Det anbefales, at motorolien skiftes efter en tids brug. Hvis motorolien ikke udskiftes i tide, vil det forårsage følgende skader på enheden:
1. Hvis motorolien ikke skiftes i tide, vil olietrykket i dieselgeneratorsættet øges. Hvis motorolien ikke udskiftes i tide, vil motoroliens viskositet stige, fluiditeten falde, og oliekredsløbet vil blive blokeret, hvilket resulterer i øget olietryk. Det øgede olietryk vil reducere effekten af brændstoffilteret og kulstofaflejringer i cylinderen og forkorte motorens levetid.
2. Det vil forårsage for meget slam. Den ufuldstændigt forbrændte gas i forbrændingskammeret kommer ind i brændstoftanken med vand, syre osv. og blandes med metalpulver til slam. Manglende udskiftning af motorolien i tide vil kun få slammet til at akkumulere, hvilket blokerer oliehullerne og fibrene, hvilket forværrer sliddet på delene.
3. Motorolietrykket vil være for lavt. Hvis motorolien ikke udskiftes regelmæssigt, vil oliemængden blive reduceret, olierenheden bliver dårlig, eller olien bliver for tynd, hvilket vil få olietrykket til at falde, og det lave olietryk vil medføre tør friktion mellem kl. dele, og i alvorlige tilfælde vil det få enheden til at brænde.
4. Det vil fremskynde sliddet på forskellige dele af dieselgeneratorsættet. Hvis motorolien ikke udskiftes i tide, vil motoroliens ydeevne forringes, hvilket vil forårsage slid på dele som cylindre og stempler, og reparation og udskiftning af dele vil reducere enhedens arbejdseffektivitet og påvirke den normale drift af enheden.
