Som fast brandslukningsudstyr er dieselmotorbrandpumpe blevet meget brugt i brandslukningsindustrien, især i mangel af strømforsyning eller strømforsyning.
Dieselmotor brandpumpe er hovedsageligt sammensat af dieselmotor, brandpumpe, tilslutningsanordning, brændstoftank, radiator, batteri, intelligent automatisk kontrolpanel osv. Hele krumtapakslen af dieselmotor brandpumpe har høj stivhed, høj styrke og høj drejningsmoment transmission effektivitet . Det vedtager international avanceret teknologi og portalblok, glideleje, pladefinnekøler, øvre varmeveksler, roterende oliefilter, dobbelt kølesystem. Dieselmotorens brandpumpe har overlegen ydeevne, røg- og støjindikatorer når det nationale niveau, og brændstofforbruget er lavere end den nationale standard med mere end 2,1 g/kw.h.
Produktegenskaber
1. Dieselmotorens brandpumpe har en høj grad af automatisering, med automatisering, manuel og fejl-selvkontrolfunktioner og overvåger arbejdsstatus gennem hele processen. Der er en automatisk genstartsfunktion efter en fejl, som automatisk kan forsmøre og forvarme, så udstyret kan starte mere sikkert og pålideligt.
2. Dieselmotorbrandpumpen har fjernbetjening og fjernbetjeningsfunktioner i det centrale kontrolrum. Den kan også have en feltbusforbindelse. Batteriet anvender fuldautomatisk flydende ladning (konstant strøm, konstant tryk, drypladning) for at sikre, at batteriet er i standbytilstand til enhver tid.
3. Dieselbrandpumpen kan fjernoverføres til instrumentet og kan installeres og bruges til at forbinde til kontrolcentret efter behov, hvilket er praktisk til vedligeholdelse.
Efter at dieselbrandpumpen er installeret i maskinrummet, skal der efterlades en kanal på mindst 75 cm på begge sider og foran enheden til operatørinspektion og generel vedligeholdelse.
Dieselbrandpumpen har tre hovedfunktioner, der understøtter hele enhedens masse, sikrer, at enheden er i vandret tilstand og absorberer vibrationer.
I det rum, hvor dieselbrandpumpen er placeret, skal der være tilstrækkeligt store ventilationshuller og aftrækshuller, og deres placering skal sikre, at der er frisk luft nok til at levere dieselforbrænding inden for temperaturgrænsen. Vandforsyningsradiatoren tager varmen fra det cirkulerende kølevand (lukket type) og overfladen på dieselbrandpumpen. Udstødningsrøret skal tilsluttes udendørs. For at undgå, at en stor mængde varme afgivet af udstødningsrøret kommer ind i rummet, kan udstødningsrøret pakkes ind med asbestmateriale. Samtidig kan det også spille en rolle i at reducere støj og beskytte operatører.
Populære tags: dieselmotor brandpumpe, Kina dieselmotor brandpumpe fabrikanter, fabrik
